路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。在湖南省宁乡市，沩水河畔的金洲新城正以高速度崛起，高起点、高标准、高效能、高质量建设金洲新城早已成为宁乡上下的共识，一座智造新城、生态新城、未来之城的美好画卷正在徐徐展开。这背后离不开完善的交通网路体系的有力支撑。

　　前期，在完善交通网路体系的调研中了解到，宁乡市与长沙联系的快速通道不足，如金洲大道、岳宁大道、319国道车流量大、红绿灯多、通行不快，长张高速也是全国十大拥堵高速公路之一，高快速路网4.5公里内仅三条通道，对比深圳周边的惠州3.4公里内六条通道相差甚远；同时金洲新城范围内园区、城区、景区之间缺乏有效畅通的路网连接，片区开发价值提升受制约。

　　本着“东进融城”和“要致富、先修路”的发展理念，宁乡市下定决心、走找想促、精准施策，以骨干道路为重点，着力构建“井字形”综合交通网络，拉开发展骨架，拓展发展空间，全面推进交通路网建设，助力金洲新城高质量发展，进一步提升区域经济活力。

　　自2023年9月份以来，由金洲新城建设指挥部牵头组织相关部门单位，多次深入各园区、各平台公司、各乡镇街道进行现场踏勘，召开专题调研座谈6次，充分结合产业发展需求、群众通行期盼、片区价值提升、用地资金保障等因素，以“内联外达”为标准，全面了解各方主体对金洲新城交通路网建设的需求与建议。

　　在充分掌握和综合调研情况后，根据金洲新城“一年打基础、三年见成效、五年初成型”的时序目标，结合当前建设用地、资金等要素保障情况以及片区开发建设时序，金洲新城建设指挥部科学提出“两长两纵两横两路”(长宁快线、长吉高速；发展路及发展大桥、华强路北延线；玉潭东路延伸线、沩东大道；沿河北路、一环东路延伸线)重点项目建设计划。力争2024年全面启动长宁快线年建成通车，有效缩短与长沙城区的时空距离，实现13分钟快速融城；2024年实现“两纵两横两路”建成通车(发展大桥2025年建成)，全面打通金洲新城核心区南北向、东西向通道，实现园区、城区、景区有效串联，“一江两岸”车流、人流形成闭环。

　　目前，金洲新城“两长两纵两横两路”项目建设有序推进，长宁快线已展开初步设计，长吉高速工可报告已呈报上级部门审批；发展路全线拉通土路基，发展大桥正在进行墩桩施工；华强路北延伸北段已完成路基精加工，华强路北延伸南段已挂网招标；玉潭东路延伸线进行施工图设计，跨曾家河桥正在进行桩基施工；沩东大道一期已完成沥青面层施工，二期已启动建设；沿河北路已进行箱涵施工，一环东路延伸线已完成施工图设计；热火朝天的项目建设场面已初步形成，片区开发、产业发展、招商引资的吸引力、承载力更强，为金洲新城高质量发展提供了有效支撑、注入了强大活力。(成洋)返回搜狐，查看更多