全球副总裁陶琳接受河南日报社财经全媒体中心采访。多次造访河南，但首次参加河南与跨国公司合作交流会，有哪些期待？对于非常卷的

　　就这些问题，陶琳一一回应。她说，随着河南汽车产业高端化、智能化、绿色化转型加速，特斯拉愿意持续加大投入，助力河南高质量发展和汽车现代化产业体系建设。

　　河南日报社财经全媒体中心：您之前参加过河南与跨国公司合作交流会吗？对今年的大会有哪些期待？

　　陶琳：河南我来过很多次了，也是我特别喜欢的一个地方，每次来都有很多的收获。

　　但这是我们首次参加河南与跨国公司合作交流会，感谢主办方的邀请，我相信这会是一次收获颇丰的大会，所以也非常期待。

　　一是希望通过活动加深对河南的理解与了解。我们传统印象中的河南是一个比较厚重的内陆省份，因而我们希望更多了解河南在国际化，包括对跨国公司的新举措和新想法。

　　二是活动为我们和全世界其他行业和观众互动交流提供了非常好的平台，通过这个平台，我们可以跟很多在中国、在河南的内外资企业，包括想要进入中国的其他外资企业，有更多合作和交流的机会。

　　在国家高水平对外开放的背景下，跨国公司也将迎来在华发展新格局、新机遇。我们非常认同跨国企业与中国市场的关系应该是价值共创、合作共赢。

　　中国的汽车产业从政策驱动步入市场驱动的快速发展阶段，产业链日臻完善，有越来越多的中国企业走向了世界舞台。中国新能源汽车市场渗透率也在逐年提升，今年7月已经超过50%，意味着车在市场终端得到更多消费者支持与认可的同时，中国汽车产业正迎来深刻变革。

　　随着河南汽车产业高端化、智能化、绿色化转型加速，愿意持续加大投入，与各方深化合作沟通，推动更多技术革新和管理实践创新，助力河南高质量发展和汽车现代化产业体系建设。

　　河南日报社财经全媒体中心：今年是特斯拉在中国内地交付首批车辆的10周年。中国现已成为全球最大的新能源汽车市场，行业“内卷”也异常激烈。如何评价特斯拉在中国市场的未来发展前景？

　　陶琳：一直以来，特斯拉的使命是加速世界向可持续能源转变。我们致力于将最先进的技术、工程与制造能力发挥到极致，打造出能够兼顾安全与性能表现的完美产品，同时让更多的人负担得起。

　　自2013年进入中国市场以来，特斯拉在华业务取得了长足进步。特别是我们的中国工厂，去年年产量已达到95万余辆，本土化率超过95%，全国范围内设立了超过520家直营门店和2600余座充电站。

　　随着新能源产品服务和充电网络等用车全生态布局的完善，纯电出行、智能网联已经获得来自市场的广泛认可，电动汽车消费超越燃油车消费，也成为不可抵挡的时代趋势。在此背景下，特斯拉有幸和中产业共同成长，共生共荣。我们非常期待在通往全球可持续发展的道路上有更多的同行者。

　　特斯拉在中国的10年发展历程，充分体现了中国本土供应链、人才、市场、基建等方面的优势，以及在各级政府提供的良好外资政策和营商环境下的成果。我们深感荣幸能成为中国加快发展、创新发展和开放发展的参与者、助力者和受益者。

　　展望特斯拉的下一个10年，我们会继续致力于用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题，形成电动车、储能产品、人工智能和机器人领域全产业链垂直整合的创新技术综合体。

　　中国市场是特斯拉的“必选项”，我们非常看好中国市场前景，希望继续深耕中国市场，用更好的产品回馈中国消费者，带动供应链和行业共同发展繁荣。

　　河南日报社财经全媒体中心：近年来，河南在新能源汽车领域表现突出。预计到2025年，全省新能源汽车年产量将超过200万辆，产量规模进入全国前三。作为行业领军企业，特斯拉在河南的布局情况如何，未来是否有新的合作意向？

　　陶琳：每次来到河南我都觉得十分欣喜，这里高速发展、交通便利、商业氛围浓厚、人们热情开放，消费者对新技术有着非常高的接受度，为特斯拉等企业的发展提供了坚实的基础。

　　特斯拉2018年入驻郑州，目前已在河南投资设立11家门店，超级充电站实现了省内地级市全覆盖。同时，我了解到河南郑州正在建设超充之城，这是一个非常具有前瞻性的计划，新能源汽车的蓬勃发展需要基础设施全面协同。这也与我们持续加强充电网络布局的规划不谋而合。

　　特斯拉始终致力于将最优质的产品和服务，以全球同步的速度带给本地消费者，使大家能够及时体验到顶尖的科技创新成果和颠覆传统观念的智能化服务。

　　目前，特斯拉的超级充电桩大约5分钟即可充电150公里。吃顿胡辣汤的时间就能把车辆充满，继续跑600公里。我们也一直加大投资建设充电网络，在河南建立了53座充电站，300多个，覆盖河南全部地级市。后期，我们会继续从用户需求出发，加密或者在用户高频出行场景增设充电站。

　　另外，河南历史悠久，文旅资源丰富，接下来我们也计划打造专属河南的古都旅游路书，让大家能够更方便、更经济、更环保地“行走河南”，体验历史文化和风土人情。

　　特斯拉在中国已经发展10年了，但对于相当多的目标客户来讲，它还是一个非常新的产品，也是一种非常新的生活方式。所以接下来这一两年，我们的重要目标还是服务好当地的客户，做好基础设施的建设，提升售前、售后服务的能力。

　　河南日报社财经全媒体中心：河南省正积极融入国内国际双循环的新发展格局。您认为河南的优势在哪儿，对河南的投资和营商环境有何看法？

　　河南有着诸多优势，比如人口、交通区位，以及非常深厚的文化底蕴，它更多的是一个系统化的优势。

　　我们接下来更多的还是要服务好本地用户，把河南的人口优势发挥出来，让产品在河南能够得到最广泛的应用、更多的反馈。

　　其实对于任何一个企业而言，都有一个非常朴素的原则，就是在做任何决策时，都希望能够靠近它最大的终端用户市场。这也是特斯拉为什么选择在中国建设美国本土以外的第一个海外工厂的关键因素之一。从这个意义上来讲，进一步提升河南本地人口的消费能力，也是营商环境非常重要的一部分。

　　当然，特斯拉在河南的蓬勃发展，也印证着河南一流的营商环境和良好的新能源汽车消费市场。

　　我们看到，河南省市政府在新能源推广方面展现出积极开放和务实的态度，先后推出一系列颇具前瞻性的发展规划，鼓励充电基础设施建设、鼓励绿色低碳转型、及时有效地帮助企业解决问题等，更大力度激发了市场活力，加速企业融合发展。

　　河南的开放务实、对于内外资企业一视同仁，也给我们加大投入和深化发展带来了更大信心。不仅特斯拉将受惠于这些制度创新，这些创新同样适用于行业其他内外资企业，说明河南省充分考虑到了方方面面的影响，并且在产业发展和科技创新之间找到了很好的平衡点。

　　我们相信，在河南各地政府的支持下，特斯拉将创造更多价值，共同“加速世界向可持续能源的转变”，为推动全球新能源的发展作出更大的贡献。

　　河南日报社财经全媒体中心：您多次到访河南，请用几个词来概括您对河南的印象。

　　陶琳：在我的印象中，河南是一个文化底蕴非常深厚的省份，郑州也如此。同时，河南和郑州也有非常国际化的一面，我能够感觉到河南的老百姓，特别是年轻人对了解海外的文化，或者说了解、接触更多海外的产品非常有热情。所以，我觉得这里是一个古老和现代碰撞交融，拥有着非常独特的魅力的省份和城市。