（新闻联播）：改革开放40年，我国交通运输业实现跨越式发展，服务能力和水平大幅提升，成为国民经济快速发展的强有力支撑，并且开启向交通强国迈进的新征程。今天的《数说改革开放40年》，来看交通运输网跨越式发展。

　　在2017年，答案是1270件。我国的快递业务在改革开放初期才从零起步，不到40年时间，就发展到了一年400多亿件，快递量从2014年开始，持续保持全球第一。

　　快递市场崛起的重要基础，得益于水、陆、空立体综合交通体系的快速发展。12.7万公里，这个长度可以绕地球3圈多，它不仅是我国到2017年末，内河航道的通航里程，也正好是全部铁路的营业里程。尤其是，我国用40年时间，从时速还不到40公里的绿皮车，迈入时速350公里的高铁时代，目前我国高铁已经占到了世界高铁总里程的三分之二。高速公路也在40年里，实现了从无到有，13.64万公里总里程，排名世界第一，如果要跑完它，一辆时速120公里的车，需要昼夜不停用47天。民航也有了大发展，1978年，我国民航只有70个机场，而且平均每个机场只有2.3条航线，现在，不光机场数增加了两倍多，平均每个机场也有了近20条航线。

　　如果说前些年，更注重的是交通设施的建设规模和速度，那么十八大以来，则是质量和效率并重。您知道吗？我国现有的近三分之二的高铁线路、一半以上的定期航班的航线里程，以及近三成的高速公路，都是集中在近五年建起来的。这五年，各种运输方式的衔接效率也显著提升，在2017年，全社会旅客的周转量比2012年增长了26%；而货物运输周转量也提升了25%。

　　中国能力强了，也在为世界提供“中国创造”和“中国智慧”。目前由中国参与建设的蒙内铁路、亚吉铁路等境外铁路建成通车，匈塞铁路、雅万高铁、中老铁路、中泰铁路等项目正在实施当中，中国路、中国桥、中国车日益成为改善世界经济发展的重要标志。中国交通的国际话语权和影响力不断提升，我国连续14年当选国际海事组织A类理事国，国际民航组织秘书长也首次由中国人出任。