重庆市政府日前印发的《推动成渝地区双城经济圈建设加强交通基础设施建设行动方案(2020—2022年)》,明确力争三年开工干线(包括高速公路、国省干线大基础网络如何实施?将启动哪些重大工程?完工哪些重大项目?1月5日,重庆日报记者采访市交通局有关负责人,对《方案》进行了详细解读。
重庆市交通局有关负责人表示,《方案》旨在加快构建成渝地区双城经济圈互联互通、快捷高效的现代综合交通运输体系,加快打造西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽。未来,重庆、成都将加快形成“高铁双通道、高速八车道”的复合快速通道,即成渝高铁、成渝中线高铁两条高铁通道;通过拓宽改造成渝高速、渝遂高速等高速公路,形成双向八车道的高速通道,有力支撑成渝地区双城经济圈建设。
推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和轨道交通“四网”融合发展,完善多层次轨道交通网络体系,形成分工合理、衔接顺畅的多向出渝大通道,打造轨道上的双城经济圈,满足多层次、多样化、个性化交通需求
目标:高速铁路在建及运营规模超过1800公里,全力推进“米”字型高铁网建设。
举措:新开工成渝中线高铁、渝西高铁、渝万高铁(已于去年开工)、成达万高铁(已于去年开工)、渝宜高铁、黔江至吉首高铁联络线。建成郑万高铁重庆段。
加快建设渝昆高铁、渝湘高铁中心城区至黔江段,重庆北站南站房改造、重庆东站等铁路枢纽建设,打造一体化无缝换乘枢纽体系。积极推进兰渝高铁、渝贵高铁,重庆至广安、重庆至自贡至乐山等城际铁路。
目标:到2022年,建成普速铁路293公里(含成渝铁路改造工程重庆站至江津段),全市普速铁路运营里程超过2100公里。
举措:面向“丝绸之路经济带”,积极推进兰渝高铁前期工作,释放兰渝铁路货运能力,提升中欧班列运行水平和运营效率。
面向“21世纪海上丝绸之路”,积极推进涪柳铁路、广忠黔铁路、川黔铁路改造等项目前期工作,提高南向货运能力,减轻长江航运压力,有力助推重庆建设西部陆海新通道物流和运营组织中心。
面向长江经济带,加快推进成渝铁路改造工程(重庆站至江津段),积极推进沿江铁路、达万铁路扩能改造等项目前期工作,畅通铁水联运通道,加快构建沿江综合立体交通运输走廊,全面融入长江经济带。
目标:着眼构建主城都市区“多中心、多层级、多节点”的网络型城镇空间,推进建设一体融合、互联互通、环射结合的市域铁路系统。
举措:加快建设璧(山)铜(梁)线,建成通车江(津)跳(蹬)线,推进永川线、都市圈环线等,加快实现主城新区城市间、主城新区与中心城区间直联直通,打造主城都市区“1小时通勤圈”。
举措:开建轨道交通4号线号线号线等项目。加快建设轨道交通4号线号线号线北延伸段等项目。全力推进TOD综合开发,强化轨道站点与常规公交无缝衔接、与城市功能融合发展。
畅通对外高速公路通道,优化城际快速路网,推动毗邻地区互联互通,加快完善普通公路和城市道路网络,打通“断头路”和“瓶颈路”,强化城市快速路、主干路与高速公路、普通干线公路一体化衔接,有力服务区域协调发展
高速公路网络:加宽加密,加快构建“三环十八射多联线年,力争开工建设高速公路800公里,建成高速公路700公里,全市高速公路通车里程近4000公里,省际出口通道达到27个,其中川渝间一体化通道达到16个。
目标:到2022年,实施国省干线万公里,普通省道三级标准以上比例达到72%,具备条件的村民小组通硬化路率达到95%。
举措:有序推进川渝省际国省干线公路提质改造,实现毗邻地区G210等11个普通国道出口通道达到二级标准、S105等12个普通省道出口通道达到三级标准。加快推进“一区两群”内部干线公路提档升级,改造一批串联重要枢纽、旅游景区且交通量大的国省干线公路,基本实现中心城镇间由三级及以上等级公路联通。
目标:到2022年,新开工建设城市道路80公里,建成110公里,中心城区城市道路里程达到5800公里。
健全以长江干线为主通道、重要支流为骨架的航道网络,加快长江上游航道整治和梯级渠化,加强港口分工协作,构建结构合理、功能完善的港口群,着力打造长江上游航运枢纽,加强成渝地区航运体系统筹分工协作,提高长江上游航运中心服务水平
目标:到2022年,基本形成干支联动、畅通高效的长江上游航道网络,全市四级及以上航道里程达到1400公里;全市港口货物吞吐能力达到2.2亿吨,全面支撑长江上游航运枢纽建设的现代化港口集群基本形成。
目标:到2022年,全市机场旅客吞吐量力争达到5000万人次/年,货邮吞吐量达到45万吨以上。
目标:到2022年,全市天然气骨干管道力争达到5500公里、成品油年供应能力力争达到1000万吨。
目标:到2022年,全面巩固邮政“村村直通邮”,符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。
举措:建设石渝高速涪陵至丰都段车路协同示范段,建设渝合、永川至江津高速公路基于5G技术的车路协同试验段,开展大观、龙溪河等5G智慧服务区试点。积极推进涪江智慧航道、果园智慧港口建设。同时,研究推动智慧高速公路建设,推动轨道交通跨线运行;推动综合交通大数据管理服务平台建设,打造川渝地区交通运输数据资源中心等。